Discussion: Väriviiva

Hieno systeemi tuo värillisen viivan piirtäminen. Aletaan olla jo lähellä suunnistussuorituksen kunnollista analysointia, kun pääsee jälkikäteen kiinni nopeuden vaihteluihin.
- Miten määräytyy väriskaala, onko se sama koko kisan ajan vai jotenkin suhteellinen? Vai kiinteä käsin asetettu?
- Miten tuota pääsee kokeilemaan?

En ole kauhean vakuuttunut tuosta värillä teemoituksesta ainakaan siitä miten tämä työkalu sen tekee. Kertaakaan en ole varsinaisesti saanut sitä mitään ihmeellistä informaatiota irti. Siis huomiot on lähinnä luokkaa alamäessä mennään kovempaa kuin tasaisella jne. minkä nyt tietää muutenkin. Ehkä tosiaan jos vertaa alkumatkaa ja loppumatkaa ja vertaa miten meno yleiseti ottaen hyytyy, siinä voisi olla jotain mielenkiintoista.

Tuo on tehty Matsin QuickRoute -ohjelmalla:
http://www.matstroeng.se/quickroute/

Tämä Janin exe muuntaa sporttracksistä exportatun gpx:n tuohon muotoon jota tuuo ohjelma syö (ellei uusin verio jo suö gpx:ää suoraan).
http://worldofo.com/tmp/gpx2tcx.exe

Värityksen vauhdiot valitaan liukupalkista ja ne on samat koko lenkin ajan. Tuo vaan ei oikein skulaa tuo väritys. Siis se laskee ehkä minuutin keskiarvon tms, eli pieniä pyshähdyksiä ei näy kunnolla, samaten hidastelu "valuu" värinä pidemmälle matkalle, usein näytää että tiellä on kiidytelty pikkuhiljaa ja tieltä poisuttaessa vauhti hiipuu pikkuhilja vasta metsän puolella - vaikka näin ei oikeasti ole.


Tässä hyvä esimerkki miten tuo menee pieleen:
http://www.routegadget.net/gps/gpsanalysis.gif

Ensimmäisessä kuvassa on tallenenttu 1 sekunnin välein, kaksi pysähdystä ennen rastia erottu selvästi kun katselee sekunnin välein plotattuja palleroita. Värjäystä varten tuossa on laskettu vauhdille keskiarvo ja se sattuu laskentatavan takia olemaan huonoin pysähdysten välissä ja pusähdysten kohdalla taas vauhti on hyvä. Eli tuo päätyy värjäämään pysähdyskohdat vauhdikkaaksi ja vauhtikohdan pysähdykseksi.

Mutta kyllähän tuo jotenkin toimii suuremmaasa mitassa, kun osaa ajatella ajatella vauhdin puolen minuuntin keskivauhdiksi.

Minä saan paaaljon enemmän irti tuosta 1 sek välein plotatusita palleroista. Niistä näkee suoraan miten on epäröity, pysähdelty, miten on mietitty reitinvalntaa ja millä vauhdilla liikuttu. Yleensä en edes viitsi laittaa karttaa alle, vaan katselen palluroita valkoisella pohjalla paperiakartta kädessä.

Sporttracksissä pallerot saa päälle asetuksista:
http://routegadget.awardspace.com/misc/settings.jp...

Jotta tuota voi käytää, pitää käyttää 1 sek tallennusta smartin sijaan. Siinä ekassa kuvassa se toinen kuva oli smartilla tallenenttu, siitä ei näe enää oikeastaan epäröintipysähdyksiä mitenkään.

Värjäyksen tapaisen profiilin vauhdin vaihtelusta kisan kestäessä näkee pylväsdiagrammina (esim nopeiss 100m pylväissä). mielnkiintoista pylvästä klikkaamalla se näyttää reiin jota tuo pylväs edustaa. Toki suoraan kartalla olisi toki havainnollisempi.